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新加坡海事周:亞洲的影響力日益強大

2019-04-11 08:27:13
來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

第14屆新加坡海事周(SMW)于4月5日至14日在新加坡舉行。今年的活動圍繞“互聯互通、創新和海事人才培養”的主題,探討如何應對航運和海事行業面臨的挑戰。

新加坡貿易和工業部部長陳振聲(Chan Chun Sing):中國“一帶一路”倡議對新加坡和航運界來說非常重要。

陳振聲認為,新加坡作為一個城邦國家,必須要與世界緊密聯系。“航運業正在為21世紀重塑自己的商業模式,新加坡也必須重新思考自己的海事戰略。我們能否延續全球樞紐港和海事中心的地位,取決于我們應對挑戰和機遇的能力。”

陳振聲表示,中國“一帶一路”倡議將增加航運需求,新加坡熱切希望繼續在其中扮演重要角色,而新加坡也有著自身的優勢。

“中國欣賞新加坡銀團貸款和提供仲裁服務的能力。我們在這些領域的優勢可以為實體經濟做好補充。”

太平船務(PIL)執行總裁張松聲(SS Teo):亞洲區域貿易是集裝箱航運的需求熱點

張松聲認為,未來幾十年,東南亞地區經濟增長將非常強勁,也將增加集裝箱航運的需求。“亞洲區域貿易在增長,這是最大、最有前途的市場,而且就在我們的家門口。”

“到2035年,東盟將成為世界第四大市場,而東盟擁有6.5億人口,而且有一半都小于20歲。”這也意味著很多資源和商品將流入亞洲,滿足不斷增長的中產階級人群的需求。張松聲認為,一些新興市場國家的消費結構正在發生變化:“我們看到區域貿易在不斷增長,我認為亞洲、甚至非洲、拉丁美洲區域市場的貿易都有很大的增長潛力。”

對于集裝箱航運,他表示:“總體來說,集裝箱航運的未來是樂觀的。我們要關注貨量增長在哪里,以此為依據合理配置資源,以適應貿易格局的新變化。”

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