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運費上漲LNG航運市場復蘇

2018-10-17 08:36:03
來源:信德海事 編輯: 國際船舶網 我有話要說

近日,LNG海運市場持續升溫。

航運經紀公司SIMPSON SPENCE YOUNG(以下簡稱SSY)最近一期的周度報告中介紹到,近期,一艘M型電控氣體噴射(MEGI)LNG船舶拿到了11月份的一份合約,即期運費達到175000美元/天。另外一艘LNG船舶也拿到了稍低的150000美元/天的即期運費合同。并且東亞市場目前仍處于活躍狀態。

SSY表示,上一次長時間出現三用燃料LNG船舶即期海運市場運費在100000美元/天以上還是在4-5年之前的,而目前TFDE以及GAS Injection船舶的即期運費都超過了100000美金/天。并且SSY還在報告中表示,照這樣的行情發展下去,毫無疑問的,蒸汽輪機船舶也將在不久后拿到這一水平的運費。

市場周期包括航運市場周期內,有高峰期、有低迷期、有崩潰期,也有復蘇期。該船舶經紀機構表示,過去5年里,市場一直處于一個較大較長的低迷期,目前來看已經能夠確認市場已經處于中期復蘇期,長期來看這樣的勢頭還將持續下去,目前也并沒有必要去預測什么時候將迎來波峰期,我們只用向前看就行了,目前看來LNG航運市場正處于積極發展的階段。

近期LNG聯營池Cool Pool 總經理Morten Nielsen也曾表示,“我認為天空是極限。很難說它能走多高,但我認為這取決于船東們的想象力。”

Nielsen表示,今年冬季運費增加的最大不同之處在于,本次運費大增是由供需驅動的,而在過去兩年里,運費的增加主要依賴于天然氣價格和東西市場之間的套利行為所致。“不管價格如何,貨物運輸是剛需,我們已經看到,推動運費/租金上升的主要原因是市場基本面的改變所致。”

對于目前火熱的市場,Nielsen表示,“直到明年上半年的”淡季“,近4個月的LNG海運運費市場還將走高。”

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