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市值僅剩零頭!來寶集團賣船還債完成重組

2018-12-24 09:26:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

市值僅剩零頭!來寶集團賣船還債完成重組

曾是亞洲最大的大宗商品貿易商的來寶集團一度市值超過100億美元,靠出售旗下散貨船和資產還債,如今其市值只剩1億美元。

12月20日,香港商品交易商來寶集團(Noble Group)宣布完成重組,成為一家名為Noble Group Holdings Limited(新來寶)的非掛牌公司。

來寶集團在聲明中表示,“新來寶集團”獲得8億美元的新債務資金,現有的債券已被取消,現有債券和永久資本證券于12月21日除牌。重組之后,優先債權人持有新來寶的70%股權,原股東持有20%,管理層持10%。

由于重組已經完成,今年3月和4月分別加入來寶董事會的兩名董事Wayne Porritt和Tim Isaacs辭去董事職位。新來寶董事會也會包括中東投資者Goldilocks和債權人委任的代表,以及管理層代表和現有董事會的一些獨立非執行董事。

來寶集團的董事長Paul Brough表示:“這是一段漫長而艱難的旅程。然而,在整個旅程中,我始終堅信公司的基礎業務和人員,他們都具有令人難以置信的韌性。”Brough即將退休,新公司將由現任首席執行官Will Randall領導。

在過去1年來,來寶集團進行了35億美元的債轉股重組計劃。來寶集團原本計劃在新加坡重組,并把上市地位轉給新來寶。然而,新加坡監管當局對來寶和管理層展開調查,并在12月初宣布禁止來寶在當地交易所重新上市。之后,來寶轉向百慕大,利用當地一種破產程序進行債務重組。

來寶曾是亞洲最大的大宗商品貿易商,負責一系列工業和能源產品的全球供應,尤其是能源、動力、燃氣、金屬和碳素鋼等大宗商品。在大宗商品的十年牛市里,來寶集團借助騰飛的中國經濟,順利做大做強。在2010年的高峰時期,來寶集團市值高達100億美元。

2015年,Iceberg Research首次報告了有關來寶集團會計欺詐的指控,導致來寶集團市值暴跌。

2017年年初,中化集團曾有意收購來寶集團股權,希望借此一舉打入來寶集團的全球供應鏈,立足國際能源交易市場,并帶動中國油氣產業發展。然而,在2017年第一季度來寶集團爆出1.29億美元的巨額虧損之后,由于擔心來寶集團的財務虧損和業務前景,中化集團不再尋求收購來寶集團。

市值僅剩零頭!來寶集團賣船還債完成重組

來寶的業務主要靠航運和倉儲物流。自2015年以來,來寶集團一直陷入困境,去年開始,來寶集團開始出售船舶資產,去年來寶集團出售四艘現代卡薩姆型散貨船。今年9月,來寶集團完成了2艘Kamsarmax型散貨船“Ocean Ambition”號和“Ocean Forte”號的出售,拋售了Panacore的所有船舶,總收益約為9500萬美元,凈收益約3200萬美元,償還6300萬美元債務。

根據克拉克森的數據,來寶集團目前船隊中擁有11艘散貨船,總運力達1259547載重噸。

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