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江蘇海事局研發“船E行”APP將正式上線

2017-11-30 08:49:29
來源:人民網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

由江蘇海事局組織研發的“船E行”手機APP導航(產品庫 求購 供應)應用軟件(產品庫 求購 供應),將于12月1日正式上線試運行。

作為目前國內首款水上智能交通管理與服務系統,船員可以通過手機免費安裝使用該APP,在長江江蘇段實現類似于百度、高德地圖功能的船用導航服務。12月1日開始,廣大船員和航運公司可以通過關注“船E行”公眾號或江蘇海事局官網免費下載試用“船E行”系統。

據研發人員介紹,“船E行”系統是以電子航道圖為底圖,實時顯示船舶經緯度、航向航速等信息。相比陸用導航系統,該APP還能通過語音播報系統在駕船偏離正常航行航線或者遇到障礙物時自動預警。數據顯示,長江流經江蘇425公里,“船E行”共設置了航法提示點1118個,22個橋區提醒,16個渡區提醒,8個水下整治建筑物區域提醒,7個過駁區提醒。碼頭、水上服務區、河口、單向航路等各類提醒點共計3000多個。

此外,船員可通過該系統APP實時接收來自海事機構點對點、定制化的航行動態信息,改變原有船用甚高頻(即VHF)無針對性廣播式的信息獲取方式,減少VHF頻道資源無序占用,有效節約船舶運營成本。另外,該系統還為船舶保存15天的航行歷史軌跡,船員可自行查詢3天內的航行數據信息。

為確保“船E行”系統更加符合水上駕船和航運公司管理的實際需要,自今年上半年開始,江蘇海事局就已在5家航運公司小范圍內進行先行試用,并且進一步完善了實用功能和數據集成。

南京哲源水上運輸有限公司應邀作為試用航運公司之一,經過近半年試用,該公司負責人對“船E行”贊賞有加:“基本實現岸基管理人員對所屬船舶的遠程管理和監控(產品庫 求購 供應),‘天高皇帝遠’的窘境一去不復返。船員們也樂意使用這個APP,不論在駕駛臺、機艙還是休息室,只要打開APP,你都能準確看到船舶的位置和所處的環境,猶如船舶航經長江江蘇段的‘千里眼’‘順風耳’,對于提高船舶航行安全起到了很大的促進作用,現在已經成為每名船員手機里的必備軟件。”

“一開始只是抱著試試看的心態,沒想到半年試用下來,取得了很多‘意料之外’的成效,確實值得推廣應用。”江西東港航運有限公司負責人表示。

隨著長江經濟帶建設向縱深推進,長江南京以下12.5米深水航道全線暢通,國際性江海運輸大通道和“水上高速公路”初步形成,長江江蘇段以長江通航里程的1/7承擔著整個長江干線近70%的貨運量,日斷面船舶流量近3000余艘次(高峰時達5000余艘次),是長江主航道中通航條件最好、船舶通過量最大、經濟社會效益最為顯著的“鉆石航區”。基于此,江蘇海事局組織研發“船E行”系統,希冀進一步壓緊壓實企業主體責任,依靠信息化手段實現海事信息和通航資源多方共享,確保安全和效益獲得雙贏,共同鑄強長江江蘇段水上安全防線。

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